中國鐵通為了更好地為世界一流高原鐵路提供通信保障,將機房電源模塊進行了調(diào)整、設(shè)備參數(shù)重新進行了校正,累計更換整流模塊18塊。先后完成了蘭青線、西格線各個機房蓄電池的充放電試驗,對機房落后電池進行更換,共計10組40塊電池;完成了寧大線6個車站、蘭青線13個車站、寧哈段10個車站的動力環(huán)境監(jiān)控設(shè)備的安裝工作;完成了剛察-格爾木 35個車站動力環(huán)境監(jiān)控調(diào)制解調(diào)器的更換工作;完成了全線機房的防雷檢測及機房接地檢測,對不合格的機房要求限期整改,整改機房不合格接地有6處。
免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電源在線網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
編輯:ronvy
編輯:ronvy
本文鏈接:2007年青藏鐵路通信電源優(yōu)化工作圓滿
http:www.m.zsj1993.com/news/2007-11/2007112793015.html
http:www.m.zsj1993.com/news/2007-11/2007112793015.html
文章標簽: 青藏鐵路/通信電源優(yōu)化工作/中國鐵通
