在油價(jià)高企和環(huán)保的雙重壓力下，傳統(tǒng)工業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域也掀起了“綠色風(fēng)暴”。近日，在2012亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)上，比亞迪攜全球首款搭載“鐵電池”的電動(dòng)叉車(chē)亮相，比亞迪“鐵電池”引發(fā)叉車(chē)行業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)革命，第一次徹底解決了叉車(chē)行業(yè)的環(huán)保問(wèn)題。

    據(jù)悉，比亞迪早在2010年就開(kāi)始研發(fā)搭載“鐵電池”的電動(dòng)叉車(chē)，經(jīng)過(guò)三年的技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)，目前已經(jīng)成功推出平衡重式、托盤(pán)式、前移式、堆垛式四大系列的純電動(dòng)叉車(chē)。比亞迪電動(dòng)叉車(chē)負(fù)責(zé)人畢國(guó)忠表示：“比亞迪進(jìn)軍電動(dòng)叉車(chē)領(lǐng)域的信心來(lái)自鐵電池在市場(chǎng)和實(shí)際應(yīng)用中的出色表現(xiàn)�！�

    據(jù)介紹，比亞迪電動(dòng)叉車(chē)搭載的“鐵電池”可循環(huán)充放4000次，剩余容量可達(dá)到75%以上，而且可使用10年以上不換電池，而國(guó)產(chǎn)鉛酸電池每2年就需更換一次電池�！拌F電池”還可節(jié)省大量電費(fèi),其充電效率高達(dá)98%，可100%放電。給叉車(chē)充滿(mǎn)8小時(shí)電量，“鐵電池”電動(dòng)叉車(chē)約需16度電，而鉛酸電池電動(dòng)叉車(chē)約需28度電。<