借力全球電動車發(fā)展勢頭迅猛勢頭，美國計劃在2015年實(shí)現(xiàn)100萬臺的市場保有量，德國也計劃在2020年達(dá)到這個指標(biāo)。中國正在某些城市啟動電動車發(fā)展項(xiàng)目，預(yù)計投資金額20億歐元。

    俄電動車產(chǎn)業(yè)缺乏政府政策支持，但一些公司看好市場前景�？偛吭O(shè)在邁阿密的國際私人股權(quán)投資公司（EnerFund）準(zhǔn)備投資15億盧布在莫斯科、圣彼得堡、薩馬拉、克拉斯諾達(dá)爾和卡盧加等城市建設(shè)2000個充電站。

    據(jù)預(yù)測，2017年俄電動車在各類城市交通工具中的占比將突破10%，市場對電動車充電站的需求應(yīng)不少于50萬個。

    據(jù)了解，法國雷諾汽車公司也表示，該公司期望于2012年在俄羅斯市場發(fā)布旗下一系列電動車型，以滿足俄羅斯市場電動車型潛在消費(fèi)者的需求。雷諾汽車俄羅斯公司的市場總監(jiān)Deni le Wot表示："電動車型在俄羅斯的市場的銷售不可能于今年開始。"Deni le Wot指出，俄羅斯市場電動車基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作還需要時間。

    為了在俄羅斯市場銷售電動車，雷諾汽車公司已經(jīng)同俄羅斯的公司以及政府機(jī)構(gòu)進(jìn)行過協(xié)商，該公司期望俄羅斯政府能為電動車的發(fā)展提供支持，例如提供購車補(bǔ)貼或稅務(wù)減免政策。

    據(jù)了解，雷諾汽車公司曾表示，該公司正在研究與俄羅斯伏爾加汽車制造廠（AvtoVAZ）在電動汽車制造方面進(jìn)行合作的可行性。目前，雷諾公司持有伏爾加汽車制造廠25%的股份。<