為打造“科技奧運”“綠色奧運”，今年年底或明年年初新型的鋰電池電動車有望在奧運村區(qū)域投入模擬運行。據(jù)悉此次鋰電池電動車更加環(huán)保，更加省電。

    這種鋰電池電動車與普通公交車相比，鋰電動公交車沒有尾氣排放，并且本次新到的5輛鋰電電動車同樣充電四五個小時，同樣1.5噸重的電池，續(xù)駛里程可提高到200公里。再者這次鋰電池使用的壽命也比較長，一般可以反復(fù)充電500次甚至1000次以上。另外，它最大的優(yōu)點是比較省電，平均每公里耗電1度。

    日前在北京市只有5輛新型的鋰電池電動車在121路車隊上崗，這5輛電動車全身銀色，車內(nèi)空間寬敞，車內(nèi)還專設(shè)了輪椅專區(qū)和固定掛鉤以及其他相應(yīng)配件，方便殘疾人士上下車。