日前，湘桂鐵路南寧-憑祥段數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)通過了各方的驗收，正式投入使用。這標志湘桂鐵路全面實現(xiàn)了調(diào)度系統(tǒng)數(shù)字化。
湘桂鐵路北起湖南衡陽，南至廣西憑祥友誼關(guān)與越南的北南統(tǒng)一鐵路連接，線路總長約為1021公里。與正在修建的泛亞鐵路連網(wǎng)，成為中國與東南亞大陸的最重要和最便捷的鋼鐵通道。經(jīng)過改造，廣西鐵通在湘桂鐵路南憑段23個車站安裝了數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)，敷設了23公里站場電纜，新增長途2M電路1條，營業(yè)區(qū)內(nèi)2M電路23條，數(shù)調(diào)分系統(tǒng)23套，供電分機60臺。該系統(tǒng)的投入使用，解決了湘桂線南憑段的通信質(zhì)量差、管理維修困難的問題，提高了運輸安全質(zhì)量。
湘桂鐵路北起湖南衡陽，南至廣西憑祥友誼關(guān)與越南的北南統(tǒng)一鐵路連接，線路總長約為1021公里。與正在修建的泛亞鐵路連網(wǎng)，成為中國與東南亞大陸的最重要和最便捷的鋼鐵通道。經(jīng)過改造，廣西鐵通在湘桂鐵路南憑段23個車站安裝了數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)，敷設了23公里站場電纜，新增長途2M電路1條，營業(yè)區(qū)內(nèi)2M電路23條，數(shù)調(diào)分系統(tǒng)23套，供電分機60臺。該系統(tǒng)的投入使用，解決了湘桂線南憑段的通信質(zhì)量差、管理維修困難的問題，提高了運輸安全質(zhì)量。
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編輯：news
來源：鐵通在線
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http:www.m.zsj1993.com/news/2007-3/20073811432.html
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