5月25日上午，世界500強(qiáng)西門子公司上任不久的新掌門——總裁兼首席執(zhí)行官柯菲德博士到達(dá)南京。中午即拜會(huì)了南京市有關(guān)方面，簡(jiǎn)短的寒暄后便表明西門子分享南京地鐵二號(hào)線合作商機(jī)的愿望。據(jù)悉，此行是他上任后首度訪華，南京是其“中國(guó)之旅”第一站。

　　在外界看來(lái)，柯菲德此次“中國(guó)之旅”堪稱其上任后“公關(guān)之旅”。他本人接受記者采訪時(shí)也直言，此行“盡可能與政府、客戶、媒體進(jìn)行溝通，以保證良好的關(guān)系”。首站選擇南京，不僅僅是因?yàn)槟暇┮灾琳麄�(gè)江蘇已成為西門子中國(guó)市場(chǎng)最為重要的區(qū)域，更重要的是這里有著眾多的商機(jī)。

　　在南京地鐵一號(hào)線的建設(shè)中，西門子就是積極的合作者，與市地鐵運(yùn)營(yíng)公司簽署了一項(xiàng)價(jià)值近1400萬(wàn)元人民幣的合同，采用開(kāi)放傳輸網(wǎng)絡(luò)解決方案為地鐵一號(hào)線提供骨干傳輸基礎(chǔ)設(shè)施�，F(xiàn)在西門子的“野心”又瞄向了地鐵二號(hào)線�？路频抡f(shuō)，西門子是世界唯一能提供從車廂到信號(hào)控制的地鐵運(yùn)行全套解決方案的企業(yè)，希望能在地鐵二號(hào)線上展開(kāi)大規(guī)模的合作。

　　西門子前任CEO馮必樂(lè)在任時(shí)曾承諾，今后幾年內(nèi)將在中國(guó)追加100億元人民幣投資。昨天，柯菲德表示該承諾將一如既往實(shí)行下去。江蘇作為重要市場(chǎng)，必將有適當(dāng)投資。今年1月，西門子還在中國(guó)專門成立公司開(kāi)展兼并和收購(gòu)業(yè)務(wù)，尋找新的機(jī)會(huì)。

　　據(jù)悉，西門子與江蘇省的最初業(yè)務(wù)往來(lái)可以追溯到上世紀(jì)20年代初期，西門子在1922年為南京當(dāng)?shù)氐乃�泥廠提供電力設(shè)備。時(shí)至今日，西門子已在江蘇設(shè)立15家運(yùn)營(yíng)公司，占據(jù)了其在中國(guó)運(yùn)營(yíng)公司的四分之一，而在這15家公司中就有7家在南京�？路频骂H為形象地說(shuō)，南京已是西門子的一個(gè)“家”。