在北京現(xiàn)代成立兩周年活動(dòng)上，公司負(fù)責(zé)人透露，廠家正在準(zhǔn)備投入巨資開發(fā)新產(chǎn)品，而混合動(dòng)力汽車也將在機(jī)會(huì)適當(dāng)?shù)臅r(shí)候盡快開發(fā)推向市場。

　　此前，現(xiàn)代汽車公司董事長鄭夢(mèng)九曾向媒體介紹，在未來幾年內(nèi)將投入2.61億美元，生產(chǎn)30萬輛混合動(dòng)力汽車�，F(xiàn)在已經(jīng)在油電混合轎車的開發(fā)方面投入了870萬美元。作為韓國現(xiàn)代30年簽約的合作伙伴，北京現(xiàn)代將投入巨資開發(fā)此項(xiàng)目也屬理所當(dāng)然。

　　自上世紀(jì)90年代初現(xiàn)代·起亞汽車開始研發(fā)環(huán)保型汽車后，在1999年便開發(fā)成功電動(dòng)版SPORTAGE，2000年又成功開發(fā)電動(dòng)型SANTA-FE，并與美國夏威夷州政府共同實(shí)行2年間的試運(yùn)過程。去年11月起這一試運(yùn)行又轉(zhuǎn)至韓國濟(jì)州島進(jìn)行。同時(shí)，在被稱為完全無公害車型的燃料電氣汽車領(lǐng)域，現(xiàn)代·起亞也有眾多成果。2000年和2001年分別研發(fā)出SPORTAGE和SANTA-FE車型燃料電氣版。去年4月，現(xiàn)代·起亞又被美國政府選為未來型汽車的示范運(yùn)營商之一，從而在隨后5年間會(huì)在美國各地試運(yùn)行燃料電氣型TUCSON和SPORTAGE車型。在今年雅典奧運(yùn)會(huì)上，現(xiàn)代·起亞又提供電氣型SANTA-FE車型，向全世界展示了現(xiàn)代·起亞在環(huán)保型汽車上的雄厚實(shí)力。

　　從1995年開發(fā)出FGV-1至2004年混合動(dòng)力型CLICK誕生的過程中，現(xiàn)代·起亞為研發(fā)環(huán)保型汽車共投資了1000億韓元。他們希望在2005年末開始小批量生產(chǎn)混合動(dòng)力型汽車MC，為將來環(huán)保型汽車大批量生產(chǎn)積累技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。