歐姆龍展出了使用該公司面部識別軟件“OKAO Vision”檢測駕駛員面部朝向的實驗設(shè)備，并現(xiàn)場演示了出色的檢測能力以及檢測結(jié)果的應(yīng)用方法。比如，當(dāng)駕駛員面部未朝向前進(jìn)方向時，就會對這種駕駛狀態(tài)發(fā)出警告；只要駕駛員稍微移動視線、將目光投向向儀表盤上的導(dǎo)航儀屏幕，前窗玻璃就會馬上顯示出導(dǎo)航畫面，這樣一來就無需將視線從車輛前進(jìn)方向上大幅移開，即可看到導(dǎo)航儀的畫面。檢測面部朝向時只需50ms，每秒可以檢測20次。

　　在OKAO Vision的應(yīng)用方面，此前歐姆龍就曾展示過相關(guān)案例，比如面向數(shù)碼相機、數(shù)碼攝像機、手機及監(jiān)控攝像頭等進(jìn)行面部位置的檢測，以及面向手機的用戶認(rèn)證。OKAO Vision將大量有關(guān)人類面部的特征制成了數(shù)據(jù)庫，比如眼、鼻等特征點的位置關(guān)系等。此次通過與攝像頭拍攝的圖像進(jìn)行對比，就可算出面部朝向。如果能夠獲得像素數(shù)為QVGA（320畫素×240畫素）以上的圖像數(shù)據(jù)，就可檢測出面向的朝向。不但可以使用像素數(shù)少的攝像元件，而且“圖像數(shù)據(jù)只需是單色即可檢測”（歐姆龍解說員），因此，該公司建議在OKAO Vision方面使用低價位的攝像元件。實驗機使用的是10萬像素的CMOS攝像頭。為了能夠通過處理CMOS攝像頭拍攝到的圖像來檢測面部朝向，使用了配備工作頻率約為3GHz的微處理器的PC。

　　此次該公司在能夠快速順暢地檢測駕駛員的面部朝向上下了一番功夫。由于體格不同等因素，駕駛員的面部位置會存在上下一個頭左右的偏差。對此為了在面部位置有偏差的情況下也可拍攝，對攝像頭進(jìn)行了調(diào)整，并改變了檢測程序。即使面部位置上下移動大約一個頭的距離，實驗機照樣可以準(zhǔn)確地檢測出面部位置。