據(jù)意大利媒體報(bào)道，意大利全國(guó)鐵路公司日前在羅馬推出了其研制的太陽(yáng)能列車(chē)，這在歐洲國(guó)家尚屬首例。

　　據(jù)介紹，這家鐵路公司在最近3年里投資生產(chǎn)出了太陽(yáng)能列車(chē)的樣車(chē)，包括5節(jié)旅客列車(chē)車(chē)廂、2節(jié)火車(chē)機(jī)車(chē)頭、3節(jié)載貨車(chē)廂。太陽(yáng)能列車(chē)的運(yùn)行原理是，利用安裝在每節(jié)車(chē)廂頂部的太陽(yáng)能電池板，向列車(chē)的空調(diào)、照明及安全設(shè)施系統(tǒng)提供能量，但它目前還無(wú)法代替列車(chē)機(jī)車(chē)頭發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力。據(jù)專(zhuān)家介紹，太陽(yáng)能列車(chē)有諸多優(yōu)點(diǎn)，其中最重要的是可以大大減少空氣中的溫室氣體排放量。