公司擁有數(shù)十年負載箱的研發(fā)，制造的高新技術企業(yè)，公司依托高校科研力量，并積極引進國內(nèi)外先進技術和理念，公司致力于產(chǎn)品品質的不斷提升及客戶服務的不斷完善，竭力為客戶提供更高效，完善的產(chǎn)品測試方案，多年來，使我們得到市場的認可。目前公司擁有多項負載箱專利技術，產(chǎn)品熱銷于國內(nèi)及國外市場。

目前公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品有：BC1瓷盤可變電阻 、美式瓷盤變阻器 、BX7D系列滑線式變阻器 、BX8D系列滑線式變阻器、滑動式變阻器、BP300/400穩(wěn)定變阻器、RXG20功率波紋電阻器、RX20/RX20T琺瑯電阻 、RXLG鋁合金電阻器、RX24鋁殼電阻、ZB系列板型電阻器、BX7/BX8滑線變阻器、RXG20制動電阻箱，交流負載箱;直流負載箱;交直流兼用負載箱;發(fā)電機組模擬負載箱;逆變器測試負載箱;UPS電源負載箱;充電樁測試負載箱;風力發(fā)電測試平臺;光伏逆變器檢測平臺;弧焊電源測試平臺等等。。。

產(chǎn)品廣泛應用于新能源、通訊、家電、電力、石化、醫(yī)療、航空航天、船舶、鐵路、高速公路、政府機關、科研單位等行業(yè)和眾多知名外資企業(yè)
交流負載箱;直流負載箱;交直流兼用負載箱;發(fā)電機組模擬負載箱;逆變器測試負載箱;UPS電源負載箱;充電樁測試負載箱;風力發(fā)電測試平臺;光伏逆變器檢測平臺;弧焊電源測試平臺等等目前市場是的充電樁可分為直流充電樁和交流充電樁，大多數(shù)交流充電樁電源輸入電壓，三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%。漢標科技生產(chǎn)研制的充電樁檢測負載箱，主要應用于汽車充電樁輸出功率檢測，可以精確檢測充電樁輸出的實際功率負荷，完成電動汽車充電設備的出廠檢驗、工程驗收、電氣試驗、和日常維護等工作。

充電樁檢測負載箱主要功能：

接入負載電壓：三相380V，單相220V；三相四線制。

顯示系統(tǒng)：控制區(qū)域設有數(shù)字交流電壓表，交流電流表實時顯示在線數(shù)據(jù)。

控制系統(tǒng)：用戶可以根據(jù)所需測試的功率，在負載控制面板上設定功率范圍內(nèi)的任意值。

充電樁檢測負載設置三相獨立控制，調(diào)節(jié)精度可達到1W，國內(nèi)首創(chuàng)，領先國內(nèi)其他廠家。

配選功能，觸摸屏負載箱智能控制系統(tǒng)，5.7英寸大屏幕觸摸屏實時顯示負載箱測試電流、電壓、功率、功率因素等參數(shù)，負載箱帶通訊接口，報表打印功能，可與PC數(shù)據(jù)傳輸。

冷卻系統(tǒng)：強制風冷，強制對流，

配選保護能：充電樁檢測負載可以配置過壓、過流、溫度保護功能。

工作制：負載按長期工作制設計，電阻元件溫飄小，無紅熱現(xiàn)象。 交直流負載箱能
 3. 實訓內(nèi)容
 （1）轉速、電流雙閉環(huán)不可逆調(diào)速系統(tǒng)
    按圖接線,分別連接面板上的9/A-9/B端子和18/A-18/B端子,置象限選擇開關于“單象限”處。置滑線電阻R調(diào)至最大值,使R全部串入電路,將RW1和RW2電位器調(diào)至輸出為零位置,按負反饋極性接入測速發(fā)電機。
 合電源開關,調(diào)節(jié)RW2電位器使7號端子為+10VDC,使轉速給定位器RW1置于“0”,由于電動機電樞電流為1.6A,因此將裝置電流量程轉換開關十位置于“0”,個位置于“1”,小數(shù)點位置于“6”。即表示1.6A（此時裝置電流）。交直流負載箱能
由于此實驗是采用轉速負反饋型式,且測速發(fā)電機為2000rpm/10v,因此將選擇開關SW1/1、SW1/2置于“OFF”“ON”（轉速反饋強度）表示10-25V。將選擇開關SW1/3置于“OFF”,表示為轉速負反饋。將電流極限調(diào)節(jié)電位器P5順時針調(diào)至最大,表示電流極限為200%的裝置電流。將最大速度調(diào)節(jié)電位器P10置于中間位置。分別依次按下RUN（SB14）、ENABLE（SB15）開關,逐漸增加轉速給定值電位器RW1電動機隨之升速至穩(wěn)態(tài)值,用萬用表測量電樞電壓,若不為200V,則調(diào)節(jié)P10電位器,使電樞電壓為200V 。若系統(tǒng)動態(tài)性能較差可分別調(diào)整PI參數(shù)（P3、P4、P6、P7）。記錄一組Ug（給定電壓）、Uf（測速反饋）數(shù)據(jù),觀察與記錄突加或突卸給定時轉速波形。
 （2）交直流負載箱能
 轉速電流雙閉環(huán)可逆調(diào)速系統(tǒng)
    置象限開關于“四象限”處,觀察與記錄給定電壓從零→正、零→負、正→負、負→正時轉速電流波形，改變調(diào)節(jié)器參數(shù),觀察并記錄轉速電流波形。
 （3）交直流負載箱能
 負載擾動
 在某穩(wěn)態(tài)轉速運行時,改變負載電阻R,記錄一組Uf、I（電樞電流）數(shù)據(jù),并觀察與記錄突加、突卸負載時的轉速、電流波形。

 （四）數(shù)字量6RA70直流調(diào)速裝置的使用
 要求：掌握直流全數(shù)字調(diào)速裝置參數(shù)設定和系統(tǒng)組態(tài)方法；掌握直流調(diào)速系統(tǒng)的構成和運行原理。
 交直流負載箱能
 1. 實訓設備
電壓給定板B9607；數(shù)字量給定板B9608；接觸器板B9601。6RA70全數(shù)字型直流調(diào)速裝置：電樞輸入3AC、400V、50/60HZ、13A ，輸出DC +-420V、15A，磁場：輸入2AC、400V、   50/60HZ、3A，輸出DC 325V、3A；直流電動機電樞電壓220V，電樞電流1.6A ，磁場電流0.11A，轉速2000r/m；測速發(fā)電機轉速2000r/m時10V。
 2. 實訓電路
 3. 實訓內(nèi)容
 （1）接線
 按圖示線路接線，QS1選用主控板上三相電源開關，QS2選用主控面板上單相電源開關。將RW1電位器旋轉至中間位，使其在通電后的輸出電壓為零，置SB14～SB17為斷開狀態(tài)。
 （2）參數(shù)設定
 1）合上QS1空氣開關，接通三相電源，裝置面板上顯示運行狀態(tài)07.0進到參數(shù)化狀態(tài)
 置 P051=21        恢復工廠設置
   P051=40          受權給使用人員的參數(shù)設置權
   P052=3           顯示所有參數(shù)
 

數(shù)字式直流調(diào)速裝置(6RA70)單機實驗接線圖
 交直流負載箱能
 2）輸入電動機參數(shù)
 P100.001=1.6A  電樞電流額定值
 P101.001=220V  電樞電壓額定值
 P102.001=0.11A 磁場電流額定值
 P114.001=10 S  電機熱時間常數(shù)
 3）調(diào)整整流器額定電流
 P076.001=20%   使整流器電樞額定直流與電動機相匹配,即15A×20%=3A
 P076.002=10%   使整流器勵磁額定直流電流與電動機相匹配,即3A×10%=0.3A
 4）調(diào)整實際整流器供電電壓
 P078.001=380V  電樞回路實際供電電壓
 P078.002=380V  磁場回路實際供電電壓
 5）模擬測速機反饋
 P083=1       測速機反饋
 P741=10V     最高轉速時的測速機電壓
 P200=10      反饋斜波時間常數(shù)10ms
 6）磁場控制
 P082=2       弱磁，在達到運行狀態(tài)07或更高狀態(tài)時，經(jīng)P257參數(shù)設定的時間延遲后，自動減至由P257設定的勵磁電流
 P257=20%    減為原來電流的20%
 P258=2S      2S后自動減弱
 7）電流、轉矩限幅
 P171=100%  轉矩方向I的電流限幅
 P172=100%  轉矩方向II的電流限幅
 P180=100%  轉矩方向I的轉矩限幅
 P181=100%  轉矩方向II的轉矩限幅
 8）斜坡函數(shù)發(fā)生器
 P303=5S     加速時間
 P304=5S     減速時間
 P305=1S     初始圓弧
 P306=1S     最終圓弧
 9）定義點動運行方式
 P435.03=10     選擇36號端的SB14閉合時為點動運行（開關量連接器B0010為端子6的狀態(tài)）
 P436.03=5      定義點動運行速度為50%的額定轉速(連接器KOO5連接的信號為50%)
 10）模擬量（輸出口）信號監(jiān)視
 P750=190     選擇模擬量輸出端子14/15，顯示斜坡函數(shù)發(fā)生器的輸出信號
 P751=2        接入帶符號的信號（反向）
 或=0        接入帶符號的信號（不反向）
 P752=1ms     信號濾波時間為1ms
 P753=10       輸出規(guī)格化（-10V-+10V）
 P754=0        偏置為0
 11）開關量（輸出口）信號監(jiān)視
 P770.001=0    端子46的開關量輸出不反號
 P771=12       監(jiān)視36號端子的狀態(tài)（開關量信號B0012為端子36的狀態(tài)）
 （3）最優(yōu)化運行
 交直流負載箱能
合上QS2空氣開關，
 1）設置P051=25（電樞和勵磁的預控制和電流調(diào)節(jié)器的優(yōu)化運行）
 按下P鍵，驅動裝置運行狀態(tài)在07.0，按下SB15，KM合閘，驅動裝置狀態(tài)顯示1.1。按下SB16，自動進入最優(yōu)化運行(續(xù)時間大約40s）。
 交直流負載箱能
 最優(yōu)化運行后，P110、P111、P112、P155、P156、P255、P256被自動設置。
 2）設置P051=26（速度調(diào)節(jié)器的優(yōu)化運行）
 操作方法同上（持續(xù)時間6S）；最優(yōu)化運行后，P225、P226、P228被自動設置；若最優(yōu)化運行失敗，則以上參數(shù)改用人工設置。
 交直流負載箱能
 （4）速度控制器運行
 空氣開關QS1、QS2均已合上，在顯示07.0狀態(tài)下，按下SB15按鈕，主接觸器KM動作，狀態(tài)顯示為1.1；按下SB16按鈕，調(diào)節(jié)系統(tǒng)使能，狀態(tài)顯示為1或11，系統(tǒng)等待起動；正轉：旋轉RW1電位器，逐漸增加給定電壓，電動機反向升速，經(jīng)參數(shù)優(yōu)化后，調(diào)節(jié)器參數(shù)已設定，適當調(diào)整轉速調(diào)節(jié)器參數(shù)，可以改變系統(tǒng)的動態(tài)響應；點動：按下SB14，斷開SB15，系統(tǒng)為點動運行
 交直流負載箱能
 （5）信號檢測
 用萬用表直流電壓檔測量14/15端電壓，監(jiān)視在轉速給定信號突變斜坡函數(shù)發(fā)生器輸出信號的變化情況；用萬用表直流電壓檔測量46/47端電壓或接入數(shù)字量輸出板上的指示燈，監(jiān)視SB15按鈕動作時該點信號的變化情況；試車完畢，斷開SB15、SB16按鈕，待KM斷開后，再斷開進線空氣開關。

 交直流負載箱能
 （五）MM420變頻器的使用方法以及PLC和變頻器聯(lián)機控制方法
 要求：熟悉交流變頻調(diào)速裝置（MM420）的參數(shù)設置方法；掌握交流變頻調(diào)速裝置（MM420）的面板操作控制、控制端口開關操作控制、模擬信號操作控制、多段固定頻率控制。
 1. 實訓電路
 
 交直流負載箱能
 2.實訓內(nèi)容
 （1）設置參數(shù)P0010=30，再設置P0970=1，按下P鍵，保證變頻器所有參數(shù)均回到出廠缺省值。
 （2）設置參數(shù)，使所控制電動機銘牌上所標的額定值與對應的參數(shù)相一致。
 P0010=1，    起動快速調(diào)試參數(shù)組
 P0100=0，    功率以kW表示，頻率50Hz
 P0304=380，  電動機的額定電壓，單位為伏特
 P0305=1.15， 電動機的額定電流，安培
 P0307=0.37， 電動機的額定功率，Kw
 P0310=50，   電動機的頻率，Hz
 P0311=1400， 電動機的額定轉速，轉/分
 P1120=5，    斜坡上升時間5秒
 P1121=5，    斜坡下降時間5秒
 （3）面板基本操作控制
 P0010=1，P0700=1，選擇由鍵盤輸入設定值
 P1000=1      選擇由鍵盤（電動電位計）輸入設定值
 P1080=0      最小頻率0HZ
 P1082=50     最大頻率50HZ
 P0010=0      運行準備
 P0003=2      用戶訪問等級為擴展級
 P0004=10     選擇設定值通道以及斜坡發(fā)生器
 P1032=0      允許反向，可以用鍵入的設定值改變電動機的旋轉方向
 P1040=30     設定鍵盤控制的設定值頻率，30Hz
 P1058=10     正向點動頻率為10HZ
 P1059=10     反向點動頻率為10HZ
 P1060=5      斜坡上升時間5秒
 P1061=5      斜坡下降時間5秒
 交直流負載箱能
 在面板上，按“I”鍵，電動機運行；按“0”鍵，電動機停止。若需要，電動機的轉速（運行頻率）以及運行方向也可以通過面板上的頻率增加↑與減少鍵↓來改變。
 電動機的點動運行可以按下面板上的“jog”鍵，電動機就進行點動；若先按下?lián)Q向鍵，再按：“jog”鍵，則反向點動。
 （4）控制端口開關操作運行
 首先設置參數(shù)：
 P0004=7，    選擇“命令和數(shù)字I/O通道”參數(shù)
     P0700=2      命令源選擇由“端子板輸入”變頻器只能從端口控制，不能由前操作面板控制；
 P0003=2      用戶訪問等級選擇“擴展級”
 P0701=1      “ON”接通正轉，“OFF”停止
 P0702=2      “ON”接通反轉，“OFF”停止
 P0703=10     正向點動頻率為10HZ
 按下帶鎖按鈕SB1，電動機運行；斷開SB1，則電動機停車；若欲反轉，則按下SB2電動機將反轉，斷開SB2停車。
 正向點動：按下SB3，電動機就正向點動；欲反向點動，可修改P0703 = 11。
 （交直流負載箱能
 5）模擬信號操作控制
 首先檢查P0700是否等于2，既P0700 = 2，然后依次設定以下參數(shù)：
 P0003=1     用戶訪問等級選擇為“標準級”
 P0004=10    選擇“設定值通道和斜坡發(fā)生器”
 P1000=2     頻率設定值選擇為“模擬輸入”
 P0003=2     用戶訪問等級選擇 為“擴展級”
 P0004=20    選擇“通訊”類參數(shù)
 P2000=50    基頻50Hz
 交直流負載箱能
 設定了以上參數(shù)以后，按下SB1，變頻器就可以使電動機的轉速由所接的電位器RW來控制。
 注意：由于MM420本身的+10V直流電壓作為模擬輸入的給定而缺省模擬量輸入標定為0V=0%，10V=100%，所以在參數(shù)P0757～P0760均按缺省值設定，而不要對輸入特性中的X1、Y1、X2、Y2值進行重新設定。
 變頻器的4個數(shù)碼管可顯示不同的物理意義的值，只要改變P0005參數(shù)。
 若需要電動機反轉，則需要在P0004＝8下，修改P0758＝－100（對應的電壓范圍為0～10V），P0757＝0（對應的頻率范圍為－50Hz～50Hz），然后再將P0004修改為20即可。
 P2000=50時，P0757對應低電位0V，P0759對應高電位10V，P0760對應速度最高為100％。在AQW0中，0～32767就對應電壓值為－10V～＋10V，前一半數(shù)值對應正轉，后一半數(shù)值對應反轉。
 交直流負載箱能
 （6）多段固定頻率控制
 MM420變頻器有3個數(shù)字控制端，按二進制組合，最多可分成七段頻率控制（000為停止狀態(tài)）。首先設定P0700=2（必須保證P0003=1，P0004=7才能訪問P0700）然后依次設定以下參數(shù)：
 P0003=2      用戶訪問等級選擇“擴展級”
 P0004=7      選擇“命令和數(shù)字輸入輸出”
 P0701=17     選擇固定頻率1～7（二進制編碼）
 P0702=17     選擇固定頻率1～7（二進制編碼）
 P0703=17     選擇固定頻率1～7（二進制編碼）
 P0004=10     選擇“設定值通道和斜坡發(fā)生器”
 P1000=3      選擇“固定頻率設定值”
 P1001=10     設定值固定頻率段1，單位HZ
 P1002=15     設定值固定頻率段2，單位HZ
 P1003=20     設定值固定頻率段3，單位HZ
 P1004=25     設定值固定頻率段4，單位HZ
 P1005=30     設定值固定頻率段5，單位HZ
 P1006=35     設定值固定頻率段6，單位HZ
 P1007=40     設定值固定頻率段7，單位HZ
 交直流負載箱能
 即將希望電動機運行的7個運行頻率分別設置在參數(shù)P1001～P1007中，將3個按鈕SB1、2、3進行組合，即可獲得7種相應的固定值運行頻率。
   多段頻率組合控制
固定頻率段 SB1 SB2 SB3 對應參數(shù)
1 0 0 1 P1001
2 0 1 0 P1002
3 0 1 1 P1003
4 1 0 0 P1004
5 1 0 1 P1005
6 1 1 0 P1006
7 1 1 1 P1007
 注：表中0表示按鈕斷開，1表示按鈕閉合；固定頻率設置范圍為-650.00～＋650.00，為負值則表示電動機反轉，正值則表示電動機正轉。
 （交直流負載箱能
 7）MM420變頻器、PLC與電動機聯(lián)機控制
 1）數(shù)字量控制
 利用PLC產(chǎn)生的數(shù)字量輸出，直接送到變頻器的數(shù)字量輸入端，以實現(xiàn)多段頻率控制。電路接線原理下圖所示。
 
 PLC與變頻器數(shù)字信號控制圖
 交直流負載箱能
 2）模擬量控制
 利用PLC模擬量擴展模塊EM232或EM235產(chǎn)生的模擬量輸出信號，直接送到變頻器的模擬量輸入接口，實現(xiàn)電動機頻率的連續(xù)可調(diào)�？刂平泳�圖如圖下圖所示。
 
 PLC、變頻器模擬量控制圖
 3）電動機啟動、運行、停車時序如圖所示，采用PLC與變頻器結合控制，設計電路并安裝、調(diào)試。
 
 4）某電動機有三種不同的速度工作方式下，且在每一速度方式下都能根據(jù)指令該變電動機轉向，設計電路并安裝、調(diào)試。
 5）某電動機的運行速度曲線如圖所示，采用PLC模擬量輸出方式控制變頻器進而使電動機滿足速度運行控制方式。

 （六）步進電機、伺服電機控制
 1. PLC與步進電機驅動器結合，要求步進電機能正反向運行，在正反轉運行過程中有四種變速形式；步進電機定位控制。設計控制程序并調(diào)試運行。
 2. PLC與交流伺服電動機驅動器結合，要求伺服電動機能正反向運行，在正反轉運行過程中有變速形式；伺服電機精確定位運行控制；轉速由外接電位器調(diào)整控制運行；采用旋轉變壓器（旋轉編碼器）構成閉環(huán)定位控制，定位控制時要求電機轉3630°時準確停車。設計控制程序并調(diào)試運行。
 
 、要求
 發(fā)揮獨立工作能力和鉆研精神，勇于創(chuàng)新；設計調(diào)試過程中嚴格遵守紀律與實驗室規(guī)章管理制度，確保的設備和人身安全。
 
 學時分配（計劃安排）
 1. 雙閉環(huán)直流調(diào)速控制系統(tǒng)設計  2. 直流調(diào)速控制裝置調(diào)試運行     3. 變頻調(diào)速程序設計與調(diào)試運行（含步進電機、伺服電機控制程序編程）   4. 寫設計報告和說明書