日前，我國首套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的船舶中壓3兆瓦級電力推進系統(tǒng)及核心設(shè)備在中船重工712所研制成功，并通過中國船級社認證，標志著我國具備了船舶大容量中壓電力推進系統(tǒng)設(shè)計與制造能力，打破了長期依賴進口的局面。

    中船重工712所青島研究院承擔了該系統(tǒng)的整體調(diào)試工作，下一步將結(jié)合我市海西灣船舶產(chǎn)業(yè)整體布局，在青繼續(xù)加強船舶電力推進及配套設(shè)備產(chǎn)業(yè)化載體建設(shè)，提升自主研發(fā)和國產(chǎn)化配套能力，全力打造研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化基地，推動我市船舶及海工裝備產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級。

    電力推進作為船舶的新型推進動力方式，與柴油機和汽輪機直接推進的傳統(tǒng)型船舶動力裝置相比，具有提升性能、優(yōu)化船型、降低噪音、提高續(xù)航能力和可靠性等顯著優(yōu)勢，在高附加值船舶和海洋工程領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。<