電動(dòng)助力車蓄電池的維護(hù)、保養(yǎng)常識(shí)
2005/8/23 11:28:19 電源在線網(wǎng)
蓄電池的使用壽命不僅與生產(chǎn)廠產(chǎn)品質(zhì)量及電動(dòng)車的系統(tǒng)配置有關(guān),而且與消費(fèi)者的使用、保養(yǎng)有很大的關(guān)系。因此,要用好電動(dòng)助力,一是要認(rèn)真選擇品牌,了解其質(zhì)量狀態(tài)和服務(wù)承諾,以便獲得質(zhì)量好的電動(dòng)助力車。二是要了解掌握一些蓄電池的使用及維護(hù)保養(yǎng)的基本知識(shí),具體如下:
1、保持電池的足電狀態(tài),每天騎行電動(dòng)助力車,無論10-15Km,均應(yīng)補(bǔ)充充電,使電池長(zhǎng)期處于“吃飽狀態(tài)”,而且當(dāng)天就充。用完了閑置幾天再充,易出現(xiàn)極極硫化,容量下降。
2、進(jìn)行定期深放電:建議您使用兩個(gè)月后進(jìn)行一次深放電,即長(zhǎng)距離騎行直到欠壓指示閃光,電量用完,然后充電恢復(fù)電池容量,也使您了解到電池當(dāng)前的容量水平,是否需要維護(hù)保養(yǎng)。
3、禁止虧電存放:蓄電池虧電存放會(huì)影響使用壽命,如果閑置時(shí)間直長(zhǎng),蓄電池?fù)p壞也越嚴(yán)重。
4、定期檢驗(yàn):假如你買的新車?yán)m(xù)行為50Km,三月之內(nèi)出現(xiàn)續(xù)行嚴(yán)重減少,如十幾公里,此時(shí)可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值,一般充滿電應(yīng)為39-42伏,假如少好幾伏,或打開電池盒其中一塊電池電壓低于10.5 伏,可能是內(nèi)部單格短路,此時(shí)應(yīng)找維護(hù)站修理更換,以免損壞另外兩只好電池。另外也應(yīng)檢查充電器的故障。
5、電動(dòng)助力車的設(shè)計(jì)載重為75Kg,所以避免帶過重的物質(zhì)件,在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬以助力。因此此時(shí)電機(jī)電流增大,使電池放電過快,電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小,電容的使用壽命越長(zhǎng)。所以減少大電流放電,可延長(zhǎng)電池使用壽命,增加續(xù)行里程。另外不管電池用多大容量的電池組,用戶都應(yīng)養(yǎng)成隨用隨充的良好習(xí)慣。
1、 冬季電池容量隨氣溫下降而下降這是正,F(xiàn)象,以25℃為標(biāo)準(zhǔn),一般-10℃容量為80%。
2、 長(zhǎng)期保持電池表面的清潔,存車時(shí)禁止曝曬,應(yīng)將車放在陰涼通風(fēng)干燥的地方。
電動(dòng)助力車蓄電池的常見故障及解答
1、電池充不上電或充不足電:
(1) 電池使用壽命終止-----更換電池
(2) 電池內(nèi)保險(xiǎn)管內(nèi)保險(xiǎn)絲斷-----更換保險(xiǎn)管
(3) 電池保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座之間接觸不良-----調(diào)整兩者位置使其接觸良好或更換保險(xiǎn)管
(4) 充電器無輸出電壓或輸出電壓低-----更換充電器
(5) 充電器與交流220V電源接觸不良-----重新插接電源
(6) 充電器指示燈異常造成假充滿-----更換充電電器
2、儀表盤上電源指示燈不亮而電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常
(1) 表盤正負(fù)極引線間無電壓-----接插件接觸不良或引線斷路----重新插接或換線
(2) 發(fā)光管損壞-----更換發(fā)光管
(3) 表盤線路板上有斷路----更換儀表線路板
3、電機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停
(1) 電池電量不足-----給電池充電
(2) 電池觸頭接觸不良-----調(diào)整觸頭位置或打磨觸頭
(3) 電池盒內(nèi)保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座間接觸不良-----調(diào)整或更換使其良好接觸
(4) 調(diào)整手柄內(nèi)感光片感光管內(nèi)有污垢-----清洗或更換感光片擦拭感光管,仍不能排隊(duì)除故障,更換調(diào)速手柄
(5) 控制器內(nèi)有故障-----更換控制器
(6) 調(diào)速手柄引線似斷未斷-----更換引線
(7) 剎車斷電開關(guān)出故障-----調(diào)整或更換剎車斷電開關(guān)
(8) 電源鎖燒蝕后接觸不良-----重新插接,使其接觸良好
(9) 線路內(nèi)插接件虛接-----重新插接,使其接觸良好
(10) 電機(jī)內(nèi)碳刷、導(dǎo)線、繞組虛焊、虛接-----修理或更換電機(jī)
4、用鑰匙打開電門鎖,但儀表盤上電池指示燈不亮,而旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)接通手柄時(shí),電機(jī)不轉(zhuǎn),這是什么原因?
(1) 電池盒上保險(xiǎn)管燒壞,需更換保險(xiǎn)管
(2) 電池盒上保險(xiǎn)接觸不良,需將保險(xiǎn)管接觸好
(3) 電池盒上觸頭接觸不良,需將觸頭接觸好
(4) 電池盒上觸頭燒壞,需要換新觸頭
(5) 電門鎖燒壞,需要更換新電門鎖
(6) 電池盒內(nèi)電池引線斷路,需接通線路
(7) 電池盒中電池內(nèi)部斷路,需要換電池
(8) 電門鎖引線或觸頭引線,斷路或接觸不良,需重新接線
5、用鑰匙打開電門鎖接通電源,儀表盤電池指示燈亮,但旋轉(zhuǎn)調(diào)速手速時(shí),電機(jī)不轉(zhuǎn),這是什么原因?
(1) 控制器損壞,更換新控制器
(2) 調(diào)速手柄損壞,更換新調(diào)速手柄
(3) 剎車斷電手把燒壞,更換剎車斷電手把
(4) 電機(jī)內(nèi)部損壞,更換新電機(jī)
(5) 車上導(dǎo)線斷路,重新接通線路
6、用鑰匙打開電門鎖接通電源,電機(jī)立即旋轉(zhuǎn),這是什么原因?
(1) 調(diào)速手柄損壞,更換新調(diào)速手柄
(2) 控制器損壞,更換新控制器
7、電池充8小時(shí)后,電動(dòng)助力車只跑10公里,這是什么原因?
(1) 電池老化,應(yīng)更換電池
(2) 電機(jī)部分短路,電流過大,更換新電機(jī)
(3) 控制器損壞,更換新控制器
(4) 充電器輸出電壓低,電池充不滿電,更換新充電器
8、電動(dòng)助力車的車速明顯不如以前快,這是什么原因?
(1) 電機(jī)部分短路,更換電機(jī)
(2) 控制器有損壞,更換控制器
(3) 調(diào)速手柄損壞,更換調(diào)速手柄
(4) 機(jī)械故障不靈活
蓄電池的使用壽命不僅與生產(chǎn)廠產(chǎn)品質(zhì)量及電動(dòng)車的系統(tǒng)配置有關(guān),而且與消費(fèi)者的使用、保養(yǎng)有很大的關(guān)系。因此,要用好電動(dòng)助力,一是要認(rèn)真選擇品牌,了解其質(zhì)量狀態(tài)和服務(wù)承諾,以便獲得質(zhì)量好的電動(dòng)助力車。二是要了解掌握一些蓄電池的使用及維護(hù)保養(yǎng)的基本知識(shí),具體如下:
1、保持電池的足電狀態(tài),每天騎行電動(dòng)助力車,無論10-15Km,均應(yīng)補(bǔ)充充電,使電池長(zhǎng)期處于“吃飽狀態(tài)”,而且當(dāng)天就充。用完了閑置幾天再充,易出現(xiàn)極極硫化,容量下降。
2、進(jìn)行定期深放電:建議您使用兩個(gè)月后進(jìn)行一次深放電,即長(zhǎng)距離騎行直到欠壓指示閃光,電量用完,然后充電恢復(fù)電池容量,也使您了解到電池當(dāng)前的容量水平,是否需要維護(hù)保養(yǎng)。
3、禁止虧電存放:蓄電池虧電存放會(huì)影響使用壽命,如果閑置時(shí)間直長(zhǎng),蓄電池?fù)p壞也越嚴(yán)重。
4、定期檢驗(yàn):假如你買的新車?yán)m(xù)行為50Km,三月之內(nèi)出現(xiàn)續(xù)行嚴(yán)重減少,如十幾公里,此時(shí)可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值,一般充滿電應(yīng)為39-42伏,假如少好幾伏,或打開電池盒其中一塊電池電壓低于10.5 伏,可能是內(nèi)部單格短路,此時(shí)應(yīng)找維護(hù)站修理更換,以免損壞另外兩只好電池。另外也應(yīng)檢查充電器的故障。
5、電動(dòng)助力車的設(shè)計(jì)載重為75Kg,所以避免帶過重的物質(zhì)件,在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬以助力。因此此時(shí)電機(jī)電流增大,使電池放電過快,電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小,電容的使用壽命越長(zhǎng)。所以減少大電流放電,可延長(zhǎng)電池使用壽命,增加續(xù)行里程。另外不管電池用多大容量的電池組,用戶都應(yīng)養(yǎng)成隨用隨充的良好習(xí)慣。
1、 冬季電池容量隨氣溫下降而下降這是正,F(xiàn)象,以25℃為標(biāo)準(zhǔn),一般-10℃容量為80%。
2、 長(zhǎng)期保持電池表面的清潔,存車時(shí)禁止曝曬,應(yīng)將車放在陰涼通風(fēng)干燥的地方。
電動(dòng)助力車蓄電池的常見故障及解答
1、電池充不上電或充不足電:
(1) 電池使用壽命終止-----更換電池
(2) 電池內(nèi)保險(xiǎn)管內(nèi)保險(xiǎn)絲斷-----更換保險(xiǎn)管
(3) 電池保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座之間接觸不良-----調(diào)整兩者位置使其接觸良好或更換保險(xiǎn)管
(4) 充電器無輸出電壓或輸出電壓低-----更換充電器
(5) 充電器與交流220V電源接觸不良-----重新插接電源
(6) 充電器指示燈異常造成假充滿-----更換充電電器
2、儀表盤上電源指示燈不亮而電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常
(1) 表盤正負(fù)極引線間無電壓-----接插件接觸不良或引線斷路----重新插接或換線
(2) 發(fā)光管損壞-----更換發(fā)光管
(3) 表盤線路板上有斷路----更換儀表線路板
3、電機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停
(1) 電池電量不足-----給電池充電
(2) 電池觸頭接觸不良-----調(diào)整觸頭位置或打磨觸頭
(3) 電池盒內(nèi)保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座間接觸不良-----調(diào)整或更換使其良好接觸
(4) 調(diào)整手柄內(nèi)感光片感光管內(nèi)有污垢-----清洗或更換感光片擦拭感光管,仍不能排隊(duì)除故障,更換調(diào)速手柄
(5) 控制器內(nèi)有故障-----更換控制器
(6) 調(diào)速手柄引線似斷未斷-----更換引線
(7) 剎車斷電開關(guān)出故障-----調(diào)整或更換剎車斷電開關(guān)
(8) 電源鎖燒蝕后接觸不良-----重新插接,使其接觸良好
(9) 線路內(nèi)插接件虛接-----重新插接,使其接觸良好
(10) 電機(jī)內(nèi)碳刷、導(dǎo)線、繞組虛焊、虛接-----修理或更換電機(jī)
4、用鑰匙打開電門鎖,但儀表盤上電池指示燈不亮,而旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)接通手柄時(shí),電機(jī)不轉(zhuǎn),這是什么原因?
(1) 電池盒上保險(xiǎn)管燒壞,需更換保險(xiǎn)管
(2) 電池盒上保險(xiǎn)接觸不良,需將保險(xiǎn)管接觸好
(3) 電池盒上觸頭接觸不良,需將觸頭接觸好
(4) 電池盒上觸頭燒壞,需要換新觸頭
(5) 電門鎖燒壞,需要更換新電門鎖
(6) 電池盒內(nèi)電池引線斷路,需接通線路
(7) 電池盒中電池內(nèi)部斷路,需要換電池
(8) 電門鎖引線或觸頭引線,斷路或接觸不良,需重新接線
5、用鑰匙打開電門鎖接通電源,儀表盤電池指示燈亮,但旋轉(zhuǎn)調(diào)速手速時(shí),電機(jī)不轉(zhuǎn),這是什么原因?
(1) 控制器損壞,更換新控制器
(2) 調(diào)速手柄損壞,更換新調(diào)速手柄
(3) 剎車斷電手把燒壞,更換剎車斷電手把
(4) 電機(jī)內(nèi)部損壞,更換新電機(jī)
(5) 車上導(dǎo)線斷路,重新接通線路
6、用鑰匙打開電門鎖接通電源,電機(jī)立即旋轉(zhuǎn),這是什么原因?
(1) 調(diào)速手柄損壞,更換新調(diào)速手柄
(2) 控制器損壞,更換新控制器
7、電池充8小時(shí)后,電動(dòng)助力車只跑10公里,這是什么原因?
(1) 電池老化,應(yīng)更換電池
(2) 電機(jī)部分短路,電流過大,更換新電機(jī)
(3) 控制器損壞,更換新控制器
(4) 充電器輸出電壓低,電池充不滿電,更換新充電器
8、電動(dòng)助力車的車速明顯不如以前快,這是什么原因?
(1) 電機(jī)部分短路,更換電機(jī)
(2) 控制器有損壞,更換控制器
(3) 調(diào)速手柄損壞,更換調(diào)速手柄
(4) 機(jī)械故障不靈活
1、保持電池的足電狀態(tài),每天騎行電動(dòng)助力車,無論10-15Km,均應(yīng)補(bǔ)充充電,使電池長(zhǎng)期處于“吃飽狀態(tài)”,而且當(dāng)天就充。用完了閑置幾天再充,易出現(xiàn)極極硫化,容量下降。
2、進(jìn)行定期深放電:建議您使用兩個(gè)月后進(jìn)行一次深放電,即長(zhǎng)距離騎行直到欠壓指示閃光,電量用完,然后充電恢復(fù)電池容量,也使您了解到電池當(dāng)前的容量水平,是否需要維護(hù)保養(yǎng)。
3、禁止虧電存放:蓄電池虧電存放會(huì)影響使用壽命,如果閑置時(shí)間直長(zhǎng),蓄電池?fù)p壞也越嚴(yán)重。
4、定期檢驗(yàn):假如你買的新車?yán)m(xù)行為50Km,三月之內(nèi)出現(xiàn)續(xù)行嚴(yán)重減少,如十幾公里,此時(shí)可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值,一般充滿電應(yīng)為39-42伏,假如少好幾伏,或打開電池盒其中一塊電池電壓低于10.5 伏,可能是內(nèi)部單格短路,此時(shí)應(yīng)找維護(hù)站修理更換,以免損壞另外兩只好電池。另外也應(yīng)檢查充電器的故障。
5、電動(dòng)助力車的設(shè)計(jì)載重為75Kg,所以避免帶過重的物質(zhì)件,在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬以助力。因此此時(shí)電機(jī)電流增大,使電池放電過快,電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小,電容的使用壽命越長(zhǎng)。所以減少大電流放電,可延長(zhǎng)電池使用壽命,增加續(xù)行里程。另外不管電池用多大容量的電池組,用戶都應(yīng)養(yǎng)成隨用隨充的良好習(xí)慣。
1、 冬季電池容量隨氣溫下降而下降這是正,F(xiàn)象,以25℃為標(biāo)準(zhǔn),一般-10℃容量為80%。
2、 長(zhǎng)期保持電池表面的清潔,存車時(shí)禁止曝曬,應(yīng)將車放在陰涼通風(fēng)干燥的地方。
電動(dòng)助力車蓄電池的常見故障及解答
1、電池充不上電或充不足電:
(1) 電池使用壽命終止-----更換電池
(2) 電池內(nèi)保險(xiǎn)管內(nèi)保險(xiǎn)絲斷-----更換保險(xiǎn)管
(3) 電池保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座之間接觸不良-----調(diào)整兩者位置使其接觸良好或更換保險(xiǎn)管
(4) 充電器無輸出電壓或輸出電壓低-----更換充電器
(5) 充電器與交流220V電源接觸不良-----重新插接電源
(6) 充電器指示燈異常造成假充滿-----更換充電電器
2、儀表盤上電源指示燈不亮而電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常
(1) 表盤正負(fù)極引線間無電壓-----接插件接觸不良或引線斷路----重新插接或換線
(2) 發(fā)光管損壞-----更換發(fā)光管
(3) 表盤線路板上有斷路----更換儀表線路板
3、電機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停
(1) 電池電量不足-----給電池充電
(2) 電池觸頭接觸不良-----調(diào)整觸頭位置或打磨觸頭
(3) 電池盒內(nèi)保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座間接觸不良-----調(diào)整或更換使其良好接觸
(4) 調(diào)整手柄內(nèi)感光片感光管內(nèi)有污垢-----清洗或更換感光片擦拭感光管,仍不能排隊(duì)除故障,更換調(diào)速手柄
(5) 控制器內(nèi)有故障-----更換控制器
(6) 調(diào)速手柄引線似斷未斷-----更換引線
(7) 剎車斷電開關(guān)出故障-----調(diào)整或更換剎車斷電開關(guān)
(8) 電源鎖燒蝕后接觸不良-----重新插接,使其接觸良好
(9) 線路內(nèi)插接件虛接-----重新插接,使其接觸良好
(10) 電機(jī)內(nèi)碳刷、導(dǎo)線、繞組虛焊、虛接-----修理或更換電機(jī)
4、用鑰匙打開電門鎖,但儀表盤上電池指示燈不亮,而旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)接通手柄時(shí),電機(jī)不轉(zhuǎn),這是什么原因?
(1) 電池盒上保險(xiǎn)管燒壞,需更換保險(xiǎn)管
(2) 電池盒上保險(xiǎn)接觸不良,需將保險(xiǎn)管接觸好
(3) 電池盒上觸頭接觸不良,需將觸頭接觸好
(4) 電池盒上觸頭燒壞,需要換新觸頭
(5) 電門鎖燒壞,需要更換新電門鎖
(6) 電池盒內(nèi)電池引線斷路,需接通線路
(7) 電池盒中電池內(nèi)部斷路,需要換電池
(8) 電門鎖引線或觸頭引線,斷路或接觸不良,需重新接線
5、用鑰匙打開電門鎖接通電源,儀表盤電池指示燈亮,但旋轉(zhuǎn)調(diào)速手速時(shí),電機(jī)不轉(zhuǎn),這是什么原因?
(1) 控制器損壞,更換新控制器
(2) 調(diào)速手柄損壞,更換新調(diào)速手柄
(3) 剎車斷電手把燒壞,更換剎車斷電手把
(4) 電機(jī)內(nèi)部損壞,更換新電機(jī)
(5) 車上導(dǎo)線斷路,重新接通線路
6、用鑰匙打開電門鎖接通電源,電機(jī)立即旋轉(zhuǎn),這是什么原因?
(1) 調(diào)速手柄損壞,更換新調(diào)速手柄
(2) 控制器損壞,更換新控制器
7、電池充8小時(shí)后,電動(dòng)助力車只跑10公里,這是什么原因?
(1) 電池老化,應(yīng)更換電池
(2) 電機(jī)部分短路,電流過大,更換新電機(jī)
(3) 控制器損壞,更換新控制器
(4) 充電器輸出電壓低,電池充不滿電,更換新充電器
8、電動(dòng)助力車的車速明顯不如以前快,這是什么原因?
(1) 電機(jī)部分短路,更換電機(jī)
(2) 控制器有損壞,更換控制器
(3) 調(diào)速手柄損壞,更換調(diào)速手柄
(4) 機(jī)械故障不靈活
蓄電池的使用壽命不僅與生產(chǎn)廠產(chǎn)品質(zhì)量及電動(dòng)車的系統(tǒng)配置有關(guān),而且與消費(fèi)者的使用、保養(yǎng)有很大的關(guān)系。因此,要用好電動(dòng)助力,一是要認(rèn)真選擇品牌,了解其質(zhì)量狀態(tài)和服務(wù)承諾,以便獲得質(zhì)量好的電動(dòng)助力車。二是要了解掌握一些蓄電池的使用及維護(hù)保養(yǎng)的基本知識(shí),具體如下:
1、保持電池的足電狀態(tài),每天騎行電動(dòng)助力車,無論10-15Km,均應(yīng)補(bǔ)充充電,使電池長(zhǎng)期處于“吃飽狀態(tài)”,而且當(dāng)天就充。用完了閑置幾天再充,易出現(xiàn)極極硫化,容量下降。
2、進(jìn)行定期深放電:建議您使用兩個(gè)月后進(jìn)行一次深放電,即長(zhǎng)距離騎行直到欠壓指示閃光,電量用完,然后充電恢復(fù)電池容量,也使您了解到電池當(dāng)前的容量水平,是否需要維護(hù)保養(yǎng)。
3、禁止虧電存放:蓄電池虧電存放會(huì)影響使用壽命,如果閑置時(shí)間直長(zhǎng),蓄電池?fù)p壞也越嚴(yán)重。
4、定期檢驗(yàn):假如你買的新車?yán)m(xù)行為50Km,三月之內(nèi)出現(xiàn)續(xù)行嚴(yán)重減少,如十幾公里,此時(shí)可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值,一般充滿電應(yīng)為39-42伏,假如少好幾伏,或打開電池盒其中一塊電池電壓低于10.5 伏,可能是內(nèi)部單格短路,此時(shí)應(yīng)找維護(hù)站修理更換,以免損壞另外兩只好電池。另外也應(yīng)檢查充電器的故障。
5、電動(dòng)助力車的設(shè)計(jì)載重為75Kg,所以避免帶過重的物質(zhì)件,在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬以助力。因此此時(shí)電機(jī)電流增大,使電池放電過快,電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小,電容的使用壽命越長(zhǎng)。所以減少大電流放電,可延長(zhǎng)電池使用壽命,增加續(xù)行里程。另外不管電池用多大容量的電池組,用戶都應(yīng)養(yǎng)成隨用隨充的良好習(xí)慣。
1、 冬季電池容量隨氣溫下降而下降這是正,F(xiàn)象,以25℃為標(biāo)準(zhǔn),一般-10℃容量為80%。
2、 長(zhǎng)期保持電池表面的清潔,存車時(shí)禁止曝曬,應(yīng)將車放在陰涼通風(fēng)干燥的地方。
電動(dòng)助力車蓄電池的常見故障及解答
1、電池充不上電或充不足電:
(1) 電池使用壽命終止-----更換電池
(2) 電池內(nèi)保險(xiǎn)管內(nèi)保險(xiǎn)絲斷-----更換保險(xiǎn)管
(3) 電池保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座之間接觸不良-----調(diào)整兩者位置使其接觸良好或更換保險(xiǎn)管
(4) 充電器無輸出電壓或輸出電壓低-----更換充電器
(5) 充電器與交流220V電源接觸不良-----重新插接電源
(6) 充電器指示燈異常造成假充滿-----更換充電電器
2、儀表盤上電源指示燈不亮而電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常
(1) 表盤正負(fù)極引線間無電壓-----接插件接觸不良或引線斷路----重新插接或換線
(2) 發(fā)光管損壞-----更換發(fā)光管
(3) 表盤線路板上有斷路----更換儀表線路板
3、電機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停
(1) 電池電量不足-----給電池充電
(2) 電池觸頭接觸不良-----調(diào)整觸頭位置或打磨觸頭
(3) 電池盒內(nèi)保險(xiǎn)管與保險(xiǎn)座間接觸不良-----調(diào)整或更換使其良好接觸
(4) 調(diào)整手柄內(nèi)感光片感光管內(nèi)有污垢-----清洗或更換感光片擦拭感光管,仍不能排隊(duì)除故障,更換調(diào)速手柄
(5) 控制器內(nèi)有故障-----更換控制器
(6) 調(diào)速手柄引線似斷未斷-----更換引線
(7) 剎車斷電開關(guān)出故障-----調(diào)整或更換剎車斷電開關(guān)
(8) 電源鎖燒蝕后接觸不良-----重新插接,使其接觸良好
(9) 線路內(nèi)插接件虛接-----重新插接,使其接觸良好
(10) 電機(jī)內(nèi)碳刷、導(dǎo)線、繞組虛焊、虛接-----修理或更換電機(jī)
4、用鑰匙打開電門鎖,但儀表盤上電池指示燈不亮,而旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)接通手柄時(shí),電機(jī)不轉(zhuǎn),這是什么原因?
(1) 電池盒上保險(xiǎn)管燒壞,需更換保險(xiǎn)管
(2) 電池盒上保險(xiǎn)接觸不良,需將保險(xiǎn)管接觸好
(3) 電池盒上觸頭接觸不良,需將觸頭接觸好
(4) 電池盒上觸頭燒壞,需要換新觸頭
(5) 電門鎖燒壞,需要更換新電門鎖
(6) 電池盒內(nèi)電池引線斷路,需接通線路
(7) 電池盒中電池內(nèi)部斷路,需要換電池
(8) 電門鎖引線或觸頭引線,斷路或接觸不良,需重新接線
5、用鑰匙打開電門鎖接通電源,儀表盤電池指示燈亮,但旋轉(zhuǎn)調(diào)速手速時(shí),電機(jī)不轉(zhuǎn),這是什么原因?
(1) 控制器損壞,更換新控制器
(2) 調(diào)速手柄損壞,更換新調(diào)速手柄
(3) 剎車斷電手把燒壞,更換剎車斷電手把
(4) 電機(jī)內(nèi)部損壞,更換新電機(jī)
(5) 車上導(dǎo)線斷路,重新接通線路
6、用鑰匙打開電門鎖接通電源,電機(jī)立即旋轉(zhuǎn),這是什么原因?
(1) 調(diào)速手柄損壞,更換新調(diào)速手柄
(2) 控制器損壞,更換新控制器
7、電池充8小時(shí)后,電動(dòng)助力車只跑10公里,這是什么原因?
(1) 電池老化,應(yīng)更換電池
(2) 電機(jī)部分短路,電流過大,更換新電機(jī)
(3) 控制器損壞,更換新控制器
(4) 充電器輸出電壓低,電池充不滿電,更換新充電器
8、電動(dòng)助力車的車速明顯不如以前快,這是什么原因?
(1) 電機(jī)部分短路,更換電機(jī)
(2) 控制器有損壞,更換控制器
(3) 調(diào)速手柄損壞,更換調(diào)速手柄
(4) 機(jī)械故障不靈活
聲明:本信息內(nèi)容的真實(shí)性未經(jīng)電源在線網(wǎng)證實(shí),僅供參考。
